Mantenimiento Preventivo y Chequeos de Pre-operación

¿Es usted un operador responsable de maquinaria agrícola? Lea esta lista de verificación para evaluar su capacidad de manejo de la maquinaria.
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Updated: October 25, 2017

Mantenimiento Preventivo y Chequeos de Pre-operación

Introducción

¿Si Ud. fuera a comprar un tractor nuevo y caro, qué le gustaría que sus amigos chequearan antes de encender el motor?

Juan es un finquero de medio tiempo. Hace 2 años compró un tractor pequeño con excavadora y raspadora de cuchilla por $12.000. Él quería empujar nieve, limpiar el granero y hacer trabajos poco comunes en su propiedad. Mientras manejaba su tractor por la carretera el motor se calentó, empezó a hacer ruido, perdió poder y se apagó. Un vecino se acercó y Juan le preguntó, ¿"Cuál puede ser el problema?" Él ya le estaba poniendo agua al radiador.

¿"Podría ser la transmisión hidrostática"?, preguntó mientras chequeaba la varilla de prueba. El vecino sugirió el aceite del motor pero Juan no sabía dónde encontrar esa varilla, la cual estaba cerca de los trazos de levantamiento. La varilla registraba que estaba completamente sin aceite. Realizar el mantenimiento del tractor es una tarea crítica para cada operador. Esta hoja de tareas menciona la manera apropiada de mantener un tractor para evitar reparaciones costosas e innecesarias.

Chequeos de pre-operación

Un buen operador usa una lista diaria de partes y sistemas para inspeccionar antes de encender el tractor. Se le llama lista de chequeo de pre-operaciones. Muchos conductores escriben lo que necesitan inspeccionar y después marcan la lista conforme van examinando cada cosa. La lista a chequear incluye:

  • Nivel del líquido enfriador
  • Nivel del aceite del motor
  • Nivel del aceite hidráulico
  • Condición de la batería
  • Tornillos y manivelas o ruedas
  • Condición de las llantas
  • Partes sueltas o defectuosas
  • Emblema SMV
  • Pérdida de líquidos
  • Plataforma/gradas del operador
  • Ajustador del asiento
  • Cinturón de seguridad
  • Extinguidor de incendios
  • Luces/Intermitentes
  • Visibilidad desde el asiento del operador

Algunos consejos prácticos

Éstas son algunas cosas que debe revisar cuando haga su chequeo de pre-operación:

  • Llantas bajas y fugas de las válvulas
  • Pérdidas de aceite o líquido hidráulico por debajo del tractor
  • Una cinta del ventilador gastada o resquebrajada
  • Terminales de la batería corroídas
  • Tornillos o tuercas que faltan de los aros de las llantas
  • Ventanas de la cabina sucias que obstruyen su visión
  • Luces centrales o luces intermitentes con vidrio o bombillos quebrados
  • Un emblema SMV que está borroso o distorsionado de color o forma
  • Un extinguidor de fuego con el medidor de presión que marca "recargar"
  • Varias herramientas u objetos en la plataforma del operador

Encendidos seguros

Algunos tractores nuevos o cortadoras de césped nuevas tienen servicios utilitarios con un sistema de arranque de seguridad. De ser así, el dueño debe tener en buen estado una o dos de las siguientes cosas: Arranque desde el Asiento/Cierre de Seguridad Interno que no permite arrancar el tractor si el operador No está en el asiento Interruptor de Seguridad de Arranque en Neutro que no permita que el tractor arranque si está en marcha.

No arranque el motor hasta que haya completado la inspección y esté seguro que todos los sistemas Están listos para trabajar. Un buen operador asume la responsabilidad del tractor que opera.

Actividades de seguridad

  1. Haga una tabla con los puntos de mantenimiento que debe realizar en su tractor. Use el siguiente formato o desarrolle su propia tabla. Si tiene una computadora, haga una hoja de datos o un proyecto de base de datos con el registro de mantenimiento del tractor, la fecha, el objeto chequeado, el problema encontrado y la acción correctiva para ayudar con el mantenimiento.
  2. Ayude a alguien a cambiar el aceite y el filtro del aceite en un tractor.
  3. Ayude a alguien a cambiar el filtro de aire en un tractor.
  4. Llame a un centro de servicio/ventas y pídale que le envíen algunas tablas de mantenimiento o formularios.
  5. Memorice la lista de chequeo de "pre-operaciones" y repita esta lista mientras conduce una inspección de pre-operación para su clase o a un adulto interesado.
  6. Problema Matemático: Usted se olvidó chequear el aceite del motor en el tractor antes de encenderlo. Cuando la luz del aceite se prendió Ud. continuó trabajando. Ahora el motor tiene que ser reconstruido por la suma de $5.000. Este es el único tractor que puede jalar la cosechadora y cortar 40 has. por día por los próximos 5 días. Habrá una pérdida estimada de $10 por hectárea por el atraso en la cosecha. Calcule el costo en dólares que el productor tendrá.

Referencias

  1. Farm and Ranch Safety Management, John Deere Publishing, 2009.
  2. Owners' Manuals for specific tractors.

Créditos

Developed, written and edited by WC Harshman, AM Yoder, JW Hilton and D J Murphy.Translated and edited by Isabel Hanson and Maria Gorgo-Gourovitch, The Pennsylvania State University. Reviewed by TL Bean and D Jepsen, The Ohio State University and S Steel, National Safety Council. Version 2004. Revised 7/2011.

This material is based upon work supported by the Nationa Institute of Food and Agriculture, U.S. Department of Agriculture, under Agreement Nos. 2001-41521-01263 and 2010-41521-20839. Any opinions, findings, conclusions, or recommendations expressed in this publication are those of the author(s) and do not necessarily reflect the view of the U.S. Department of Agriculture.

Authors

Tree Fruit Support for a Next Generation of Farmers Sustainable Specialty Crop Production Árboles frutales Apoyo a la Nueva Generación de productores Cultivos Especializados en Producción Sustentable

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